Софийското метро е един от успешните транспортни проекти, които развиват „зелената” икономика. От изграждането на първия участък, преди повече от 20 години, досега, столичани пътуват пет пъти по-кратко в условията на комфорт. Средно 50 000 човека на час може да се придвижват с метрото, вместо с няколко транспортни средства.
С предстоящото след седмици откриване на втория етап от третата линия, се очаква 500 000 човека дневно да използват този вид бърз и екологичен обществен транспорт. Участъкът е с дължина 4 км и 4 метростанции, и е с крайна дестинация жп спирката в кв. Горна баня при Софийския околовръстен път.
Така метрото ще прави връзка с района на Перник. Това може да съкрати времето за пътуване и да спести разходи за гориво на около 12 000 перничани, които всеки ден посещават София.
Освен директния достъп до 3 жп гари, подземната железница прави връзки с 14 трамвайни и над 55 автобусни линии. Освен време, интермодалността спестява 90 хил. тона годишно вредни емисии.
Изграждането на софийското метро се осъществява с безвъзмездна финансова помощ от Европейския фонд за регионално развитие чрез ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020. Програмата се управлява от Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията.
Публикацията е част от проект BG16M1OP001-5.002-0005-C01 "Популяризиране на ОПТТИ чрез аудио-визуални материали, интернет страница и медийно обслужване", съфинансиран от Европейския фонд за регионално развитие на Европейския съюз чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г.

Стоил Цицелков: Политиката във Венецуела ще има все по-голяма роля в етапа на възстановяване
Липсата на горива в Русия бави доставките на храни, опашките за бензин се виждат от космоса
SOFIX се повиши в петък, но на седмична база реализира спад
Калоян Желев: Започва драстична промяна в автомобилната индустрия на Стария континент
Европейските пазари затвориха най-успешната си седмица от май насам
Дали Бюджет 2026 наистина е „бюджет на реалността“?
Коментар: Радев, протестите и ветото за Русия, полетите на Пеевски, защо Меджидиев пое НЗОК
Домашен арест за футболната легенда Васил Драголов, синът му остава в ареста
В "Големите последици" на 4 юли от 14:00 часа: Къде потъват милиардите на здраве?
Столичната община изпрати спасителен екип към Струма за удавените деца
Рецепта за коктейл "Космополитън"
"Ако не тръгнеш с мен, ще убия майка ти": Хронология на отвличането на 11-годишната Наталия
Гриша Ганчев: За Левски или добро, или нищо. Литекс ще се върне в елита
НА ЖИВО: Австралия - Египет 1:0 Емам Ашур даде аванс на "фараоните"
Чайна разкара неверния Икарди + СНИМКИ
ЦСКА загря за Европа с класика срещу Марек + СНИМКИ
Левски обяви грандиозна новина за "синия рицар" + ВИДЕО
ЦСКА - Марек 3:0
Дневен хороскоп за 4 юли, събота
Критични дни през юли за всяка зодия
13 маникюра в екзотични цветове за лято 2026 (Снимки)
Д-р Бранимир Кирилов и кампанията „Лекувай се в България“: Кауза, която защитава пациентите
Какво означава, ако често виждате 11:11?
Нумерологична прогноза за юли 2026
Как да се справим с летните жеги в автомобила?
Вицепремиер събра 273 предложения за административни мерки в полза на индустрията и на хората
Апелативният съдия Магдалена Недева приключи професионалния си път
Работата на бюро увеличават риска от рак
Варна, Бургас, Пловдив и София официално подадоха документи за домакинство на „Евровизия 2027“
SENSHI Grand Prix шампионът Жулиен Риков излиза срещу италианско острие на 11 юли
Малка бактериална тайна може да доведе до по-добри лекарства срещу рак
НАСА с необичайно обещание: Футболна топка ще лети до Луната, ако САЩ спечелят световното първенство
Каква ще бъде съдбата на Слънчевата система след смъртта на Слънцето
Ще успее ли НАСА да изстреля спасителна космическа мисия за „Нийл Герелс Суифт“
Нова мистериозна „врата“ на Марс: Curiosity засне интригуващ обект в кратера Гейл
Прахови частици около Слънцето: Това ли е ключът към загадката на короната му